电子汽车衡 数字式地磅如何做好防雷击处理

　　夏天来了，也是打雷的高峰期，同时也是汽车衡生存Z脆弱的阶段。因为电子汽车衡秤体表面都是采用全金属设计的。并且一般都处于暴露场合，地磅对数据的收集和控制需要非常的细致与完整的，其应力部件(传感器)、放大器和显示设备等很容易遭受雷电的损害，如果防雷措施不完善，当直击雷或感应雷产生对传感器设备的损坏，引起的间接损失是相当之大的。大多数情况下，地磅的损坏都是由电阻或电容耦合瞬态过电压造成的，所有引入显示间的供电、信号线路以及室外与地磅的应力部件(传感器)相连接的信号线及电源线都应安装过电压保护装置。那么了为了防止静电，雷击对地磅造成损坏，所以我们要对其进行接地处理。详情请往下看：
 

　　1、防雷接地
 

　　为防止雷电过电压对人身或设备产生危害，而设置的过电压保护设备的接地，称为防雷接地，如大型设备和高大建筑然避雷网、塔式设备的避雷针、一般设备的避雷器的接地等。
 

　　2、防静电接地
 

　　电子地磅为了消除静电对人身和设备产生危害而进行的接地，如将某些液体或气体的金属输送管道或车辆和弱电设备外壳的接地。
 

　　3、工作接地
 

　　为满足电力系统或衡器的运行要求，而将电力系统或衡器的某一点进行接地，称为工作接地，如采用TN-S系统的三相五线制供电，就具有了良好的接地。
 

　　4、保护接地
 

　　为防止电气设备的绝缘损坏对人身造成的伤害，将其金属外壳对地电压限制在安全电压内，将电气设备的外露可接近导体部分接地，称为保护接地。如：电器的金属外壳、衡器的传动装置等。
 

　　5、屏蔽接地
 

　　为了防止电路之间由于寄生电容存在产生相互干扰、电路辐射电场或对外界电场敏感，必须进行必要的隔离和屏蔽，这些隔离和屏蔽的金属必须接地。像滤波器接地：滤波器中一般都包含信号线或电源线到地的旁路电容，当滤波器不接地时，这些电容就处于悬浮状态，起不到旁路的作用。再如噪声和干扰抑制：对内部噪声和外部干扰的控制需要设备或系统上的许多点与地相连，从而为干扰信号提供“Z低阻抗”通道。
 

　　6、特殊要求的接地
 

　　如弱电系统、计算机系统及中压系统的接地，当为中性点直接接地或经小电阻接地时，应按弱电系统、计算机和中压系统要求执行。
 

　　7、重复接地
 

　　在低压配电系统的TN-C系统中，为防止因中性线故障而失去接地保护作用，造成电击危险和损坏设备，对中性线进行重复接地(使其变为TN-C-S系统)。